Блог

Строим мол в Нарва-Йыэсуу!

27 февраля 2025 года в Нарва-Йыэсуу состоялось торжественное подписание договора на строительные работы по возведению мола. Строительные работы будут выполнять победители международного тендера – компании Infragreen OÜ, KMG OÜ и Varmotek Grupp OÜ, которые представили совместное предложение. Стоимость строительного контракта составляет 4 703 320 евро (включая НСО), срок завершения работ намечен на лето 2026 года.
«С сегодняшним подписанием контракта на строительство мола я выполняю личное обещание, которое дал в начале июля 2015 года родственникам погибших в той трагедии. Напомню, что в результате несчастного случая в устье реки Нарва погибли четыре человека, включая двоих детей. Встреча с родственниками погибших до сих пор стоит у меня перед глазами. Тогда я лично пообещал им, что рано или поздно мол будет восстановлен, а опасная ситуация в устье реки устранена. Этот процесс занял почти 10 лет, но обещание все же будет выполнено», — подчеркнул мэр города Нарва-Йыэсуу Максим Ильин.
  • 2015 г. – разработан предварительный проект.
  • 2019 г. – городская управа Нарва-Йыэсуу получила 200 000 евро государственной поддержки на составление рабочего проекта.
  • Август 2021 г. – рабочий проект утверждён, выдано разрешение на строительство.
  • 2023 г. – подана проектная заявка «Развитие сети водных путей и туристического предпринимательства в регионе Ида-Виру» в рамках меры «Привлекательная предпринимательская и жилая среда региона».
  • 2024 г. – проектное ходатайство «Развитие сети водных путей и туристического предпринимательства в регионе Ида-Вирумаа» одобрено государственным центром вспомогательных услуг (RTK).
  • 2024 г. – обновлён рабочий проект, выдано разрешение на строительство.
По словам члена правления Infragreen OÜ Янека Уйбо, строительство мола в Нарва-Йыэсуу – это значимый проект, способствующий развитию всего региона и защите окружающей среды. «Этот мол – не просто элемент инфраструктуры, а важный шаг для защиты побережья от эрозии, также он повысит привлекательность региона как для местных жителей, так и для туристов. Кроме того, новый мол поможет улучшить условия для судоходство, так как сейчас морские течения периодически заносят песком судоходный канал в устье реки Нарва. Наша цель – обеспечить качественное строительство, чтобы мол эффективно выполнял свои функции в долгосрочной перспективе и способствовал устойчивому развитию Нарва-Йыэсуу и всего региона», – добавил Уйбо.
Строительные работы будут осуществляться на основании строительного проекта, составленного OÜ Reaalprojekt в стадии рабочий проект.
Проект предусматривает строительство мола на западной стороне устья реки Нарва, на месте ранее незавершенного сооружения, расположенного вблизи границы между Эстонской Республикой и Российской Федерацией. В объемы работ также входят подъездная дорога с обслуживающей площадкой, освещение мола и благоустройство территории. Период строительства составит 17 месяцев.
О необходимости строительства мола в устье реки Нарва заговорили более 250 лет назад, когда для улучшения судоходности водных путей были запланированы проходящие к устью реки молы как на правом, так и на левом берегу длиной более 850 метров. Этот проект не был реализован из-за отсутствия средств.
На основании исследований, проведенных в 1923–1924 годах, вновь был сделан вывод, что обмеление устья реки можно уменьшить только за счет строительства мола.
Вторая попытка была предпринята в 1929 году, когда был построен мол длиной 150 м из булыжника и валунов, 50 м из которых выходил в море, а также береговые укрепления. Во время Второй мировой войны морская часть мола, к сожалению, была разрушена.
В период 1987–1990 годов была предпринята последняя на сегодняшний день попытка достроить мол в Нарва-Йыэсуу, но из-за нехватки финансирования в последние годы советскогопериода этот проект остался незавершённым. В результате в устье реки Нарва до сих пор стоит полуразрушенный мол, который уже давно не выполняет свою функцию и, скорее, представляет дополнительную опасность для людей.

Остатки старого мола Нарва-Йыэсуу. Фото: Кирилл Якушев

Почему строительство мола в Нарва-Йыэсуу важно не только для Ида-Вирумаа, но также и для всей Эстонии?

В будущем мол будет выполнять несколько функций: Во-первых, мол создаст возможность для восстановления судоходства на реке Нарва. В настоящее время из-за отсутствия мола средняя глубина воды в устье Нарвы составляет всего 1–1,5 метра. Поэтому сейчас невозможно говорить о развитии полноценного судоходного коридора между Нарвой и Нарва-Йыэсуу. Многие инвестиционные проекты, в том числе некоторые проекты, соответствующие критериям финансирования Фонда справедливого перехода, пока находятся в ожидании, так как для их реализации важно понимать, удастся ли продвинуться в строительстве нового мола.
Во-вторых, мол будет играть важную роль в защите восточной границы Эстонской Республики и Европейского Союза, а также в обеспечении безопасности в районе реки Нарва и её устья. Из-за низкого уровня воды устье реки в некоторых местах труднопроходимо для катеров полиции и погранохраны, а глубина водных путей непредсказуема. Кроме того, все исследования показывают, что если не начать строительство нового мола и углубление устья, то через пять лет река Нарва будет судоходной только с российской стороны, что нарушит баланс безопасности страны. Завершение строительства мола обеспечит возможность использования судоходного водоёма с эстонской стороны, в том числе и для нужд государственной обороны.
Третий важный аспект — это защита пляжа Нарва-Йыэсуу. Сейчас песок с пляжной территории постоянно смывается в устье реки, и без строительства мола сохранить стабильную ширину пляжа невозможно. Водные потоки и изменяющиеся условия гораздо сильнее и быстрее воздействуют на природную среду, чем человеческая деятельность, что делает проблему особенно актуальной.
Четвёртый важный аспект -развитие туризма. Новый мол вместе с городским променадом, открытием маяка для посещения и развитием прилегающей территории, в том числе культурного квартала Суур-Лоотси, будет способствовать увеличению потока туристов в регион и станет важным туристическим магнитом в ближайшем будущем. Это также даст толчок развитию предпринимательства в регионе, так как проект мола и развитие прилегающей территории предусматривают создание новых торговых павильонов и мест для других услуг. В городскую управу Нарва-Йыэсуу уже обращались крупные предприниматели, утверждая, что развитие мола создаст для них лучшие возможности и перспективы для инвестирования в городскую среду.
Строительство мола осуществляется в рамках проекта «Развитие сети водных путей и бизнеса региона Ида-Вирумаа»
Проект по развитию сети водных путей и предпринимательства в регионе Ида-Вирумаа направлен на улучшение водного сообщения между Северным побережьем и Чудским озером, а также на создание сети сотрудничества между предпринимателями, работающими в этой сфере. В рамках проекта дополнительно планируются мероприятия по поддержке бизнеса для стимулирования предпринимательской деятельности и повышения привлекательности региона.
Для достижения целей проекта запланированы следующие мероприятия: разработка комплексной концепции развития водных путей, создание сети предпринимательства для эффективного использования потенциала водных маршрутов, улучшение инфраструктуры, способствующей развитию новых услуг, создание виртуальной реаль-ности, разработка туристических пакетов, раскрывающих потенциал региона с акцентом на водные пути.
В рамках проекта планируется строительство мола на западной стороне устья реки Нарва, в месте, где ранее была начата, но не завершена его постройка. Место строительства находится вблизи контрольной линии между Эстонской Республикой и Российской Федерацией. Согласно рабочему проекту, общая длина нового мола составит около 400 метров, из которых примерно 300 метров будет уходить в море.
Кроме строительства мола, в проект включены: подъездная дорога, необходимые парковочные места для обслуживания мола, освещение мола и благоустройство территории.

Партнёры по проекту:

  • Целевое учреждение Порт Нарва-Йыэсуу (ведущий партнёр)
  • Городская управа Нарва-Йыэсуу
  • Волостная управа Алутагузе
  • Волостная управа Тойла
Источники финансирования: Фонд политики сплочённости и внутренней безопасности ЕС через меру «Привлекательная предпринимательская и жилая среда региона», мера по реализации стратегий развития уездов и городской бюджет.

Период реализации проекта: 01.01.2024 – 28.08.2026
Водные пути и море